一辆华泰B11开上了2010年IDF大会的舞台

Davis接下来又邀请到了来自中国汽车行业的厂商，华泰汽车的副总裁王殿明先生展示了他们的车载系统。王总表示，随着技术的发展，汽车的电子设备还停留在GPS和音响系统上面，远远无法跟上手机的演进速度。而人们的需求却不断的增长着，他们希望一切都能够网络化，智能化。因此，华泰跟随着这样的潮流，将这种技术引入进来。

随后一辆来自华泰的最新型汽车开入了现场演讲台，根据介绍这款车载系统采用了英特尔的凌动芯片，使系统的切换速度大大提高，该系统由蓝星和红旗两家系统厂商进行定制化制作。而且这个车载系统可以完成车辆定损保养的4S店在线预约功能，另外，4S店还可以对该车的使用状况进行监控，在出现损坏的情况时提出维修通知等等。

据华泰工程师表示，该车基于英特尔Atom凌动平台，华泰与英特尔、中科红旗为其开发了面向智能运作的IVI系统，能够将汽车连接到互联网上，不仅是车载娱乐系统，还能够完成智能路经计算、互联网应用等工作。

“4S店可以实时监测我的车况，而不是非得主动预约。我的服务机构看到我车上任何问题的时候会主动的提醒我，我有什么样的问题；这个就把车、人和我们的外部世界、我们的服务连接起来，而不仅仅是一个简单的娱乐系统。”Douglas Davis表示。

背景资料：
华泰B11定位为B级车，前脸采用类似宾利的宽大梯形水箱格栅，前大灯与奔腾B70的有些相似；而尾灯造型、车尾轮廓和整体线条，与上一代别克君越十分类似。
车身长4.943米、轴距2.74米。尊贵而大气的外观采用欧洲流线型设计思想，以欧洲领先技术和安全水平为标准进行研发生产，并拥有丰富的豪华配置，配备前排座椅电加热DVD+GPS导航、倒车影像、侧气囊+侧气帘等配置。
这也是华泰的第一辆自主轿车，该车将或将搭载1.5T的柴油发动机与1.8T的汽油发动机的动力配置。